• Deutz TD 2.9 L4 S5, 45 kW / 61 CV, Fase V

• Giunto articolato idraulico, angolo di oscillazione ± 12°
• Cilindro sterzante: 1

15.5/55 R 18 EM ET0

• Sterzo integrale idrostatico, possibilità di selezionare la direzione di marcia tramite joystick
• Freno a mano: Freno a tamburo (combinato con freno di stazionamento)
• Freno a mano e di stazionamento centrale nel sistema di trasmissione sulle 4 ruote
• Dispositivo di bloccaggio differenziale ad azionamento elettroidraulico al 100% collegabile sull'assale anteriore e posteriore

• 3° circuito idraulico anteriore parallelo e proporzionale ad azionamento elettrico tramite joystick
• Radiatore dell'olio idraulico
• Posizione flottante per cilindri di sollevamento
• Blocco per 3° circuito idraulico tramite interruttore

• Cabina comfort alta con riscaldamento e ventilazione, ribaltabile lateralmente, omologata ROPS / FOPS
• Comodo sedile con cintura di sicurezza completamente molleggiato, regolazione del peso, dello schienale e regolazione longitudinale
• Volante regolabile (inclinazione)
• Bracciolo a destra
• Joystick ad azionamento idraulico con commutatore della direzione di marcia e pulsanti per dispositivo di bloccaggio differenziale integrati
• Fari di lavoro: 2 anteriori e 2 posteriori
• Contaore d'esercizio
• Indicatore del livello di carburante
• Cassetta combi con triangolo e cassetta pronto soccorso

• Attacco a cambio rapido idraulico per gli utensili di lavoro
• Illuminazione conforme al regolamento sulla messa in circolazione degli autoveicoli (StVZO), perizia tecnica per circolazione stradale
• Cassetta attrezzi nella parte posteriore del veicolo, inclusi set di attrezzi e ingrassatore a leva manuale
• Coperchio serbatoio chiudibile
• Zavorra in ghisa
• Indicatore livello benna
• Gancio di recupero
• Telematic Europa 36 mesi

• Cabina comfort a 2 porte bassa
• Vano portaoggetti con portabottiglie (a sinistra accanto a sedile dell'operatore)
• Predisposizione radio (antenna, altoparlanti)
• Radio completa
• Aria condizionata
• Presa cabina 230 V (potenza attacco max. 2.000 W; funzionamento solo con preriscaldamento del motore collegato alla rete da 230 V)

• Sedile tessuto; riscaldamento sedile
• Sedile tessuto; sospensione pneumatica
• Sedile tessuto; sospensione pneumatica; riscaldamento sedile

• Fari di lavoro a LED, 2 anteriori e 2 posteriori
• Lampeggiante (giallo), (Rispettare le disposizioni nazionali!)

• Omologazione singola > 25 km/h
• Porta targa

• Motore turbodiesel Deutz / TCD 2.9 L4 S5 DPF / 55,4 kW (75 CV) / Norma sui gas di scarico: Fase V
• Acceleratore manuale
• Preriscaldamento del motore (acqua di raffreddamento) + preriscaldamento olio idraulico 230 V

• 28 km/h (aumento della velocità)
• Inching manuale (marcia lenta)

• 15.0/55-17 AS ET0
• 15.0/55-17 AS ET-40
• 425/55 R 17 AS ET-40 Alliance 570
• 12-16.5 EM ET0
• 33x15.50-15 RP ET-40
• 12-16.5 Sure Trax ET0 BKT

• Valvole di riempimento dell'acqua senza riempimento (ruote anteriori)
• Valvole di riempimento dell'acqua senza riempimento (ruote posteriori)
• Valvole di riempimento dell'acqua senza riempimento (ruote anteriori e posteriori)
• Valvole di riempimento dell'acqua con riempimento (ruote anteriori)
• Valvole di riempimento dell'acqua con riempimento (ruote posteriori)
• Valvole di riempimento dell'acqua con riempimento (ruote anteriori e posteriori)

• Ammortizzatore sul braccio di carico
• Valvola anticaduta (valvola di blocco del cilindro di sollevamento e di ribaltamento)

• Skid Steer idraulico
• SMS idraulico

• Ritorno senza pressione anteriore (compresa tubazione olio di perdita)
• Motopompa per high-flow idraulica di lavoro (74 l/min) 32 ccm
• Impianto idraulico High Flow ad azione semplice (115 l/min) comprensivo di ritorno senza pressione e radiatore dell'olio idraulico supplementare, (comando: tramite interruttore (0 - 1) nella console del joystick)
• 3° circuito di controllo proporzionale elettrico, seriale (il braccio caricatore può essere azionato insieme al 3° circuito idraulico)
• 4° circuito di controllo proporzionale elettrico, in parallelo, (comando: mediante selettore a destra sul joystick)
• Radiatore dell'olio idraulico aggiuntivo

• Ritorno senza pressione posteriore
• Un attacco idraulico posteriore a doppio effetto proporzionale (2 giunti) con valvola di commutazione (3° circuito idraulico anteriore o posteriore), (comando: tramite interruttore (0 - 1) nella console del joystick + selettore per il 3° circuito idraulico)
• Un attacco idraulico posteriore (51 l/min) a doppio effetto (due connettori) con valvola di comando separata (comando: tramite interruttore (1 - 0 - 2) nella console del joystick)
• Due attacchi idraulici posteriori (51 l/min) a doppio effetto (quattro connettori) con valvola di comando separata (comando: 1 attacco DW tramite interruttore (1 - 0 - 2), 1 attacco DW tramite pulsante (1 - 0 - 2), (gli attacchi possono essere azionati contemporaneamente)

• Panolin HLP Synt46 (olio idraulico biologico)

• Presa anteriore a 7 poli per l'illuminazione degli attrezzi anteriori
• Presa anteriore a 3 poli per funzione doppia (comando: con 2 pulsanti sul joystick; 1° funzione instabile, 2° funzione stabile)
• Presa anteriore a 3 poli per funzione doppia (comando: con 2 pulsanti sul joystick; 1° funzione stabile, 2° funzione instabile)
• Presa anteriore a 3 poli per funzione doppia (comando: con 2 pulsanti sul joystick; 1° funzione instabile, 2° funzione instabile)
• Presa anteriore a 3 poli per funzione doppia (comando: con 2 pulsanti sul joystick; 1° funzione stabile, 2° funzione stabile)

• Presa anteriore a 7 poli per l'illuminazione degli attrezzi posteriori
• Presa posteriore, a 3 poli, (comando: tramite interruttore (1 - 0 - 2) nella console del joystick)

• Contrappeso piastra base (122 kg)

• Segnalatore acustico di retromarcia
• Immobilizzatore, (comando tramite chiave di accensione codificata)

• Sezionatore di batteria 2 circuiti di commutazione (separazione della rete di bordo e del generatore mediante 2 corse di commutazione dalla batteria)
• Impianto di lubrificazione centralizzata completamente automatico

• Verniciatura speciale RAL monocolore - al posto della verniciatura Wacker Neuson gialla
• Verniciatura speciale RAL in più colori

• Gancio di traino automatico

• Gancio di traino automatico

• Macchina trattrice portaattrezzi 

• Ritorno senza pressione anteriore (compresa tubazione olio di perdita)
• 3° circuito idraulico con controllo elettrico proporzionale in serie
• Segnalatore acustico di retromarcia
• Lampeggiante (giallo)

• Lampeggiante (giallo)
• Porta targa
• Ammortizzatore sul braccio di carico
• Ritorno senza pressione anteriore (compresa tubazione olio di perdita)
• 3° circuito idraulico con controllo elettrico proporzionale in serie
• Presa anteriore a 3 poli per funzione doppia (comando: tramite 2 pulsanti sul joystick; 1° funzione instabile, 2° funzione stabile)